Leistungen
Fahrzeugpolitur Hochglanz für Ihren Lack
Professionelle Maschinenpolitur in Neu-Isenburg und Kelsterbach. Hochglanz, Swirl-Entfernung und Hologrammkorrektur für ein sichtbar besseres Lackbild.
Was ist eine Fahrzeugpolitur?
Eine Politur arbeitet den Klarlack gezielt auf. Mit Maschinenpolierern und unterschiedlichen Polituren bringen wir Ihren Lack wieder auf seinen ursprünglichen Glanz und entfernen oberflächliche Defekte wie Mikrokratzer, Swirls, Wassertropfen-Spuren und Hologramme.
Wir unterscheiden zwischen 1-Step Politur (eine Politurstufe für leichte bis mittlere Defekte) und 2-Step Politur (Schliffpolitur plus Finish-Politur für stärker beanspruchte Lacke). Bei besonders empfindlichen oder dunklen Lacken kommt zusätzlich eine Hochglanzpolitur dazu.
Politur vs. Smart Repair Lackpolitur: Unsere Vollpolitur arbeitet das gesamte Fahrzeug auf. Wenn nur eine einzelne Stelle (z.B. Kratzer an der Stoßstange) bearbeitet werden soll, ist die punktuelle Smart Repair Lackpolitur die richtige Wahl.
Eine Politur lohnt sich vor allem bei mattem Lack, sichtbaren Swirls oder leichten Kratzern, vor einem Verkauf, vor einer Versiegelung oder einfach als regelmäßige Werterhaltung. Sie ist Voraussetzung für eine Keramikversiegelung, weil eine Schutzschicht den Lackzustand konserviert, in dem sie aufgetragen wird.
Unser Ablauf
1
Gründliche Reinigung
Vor jeder Politur wird das Fahrzeug gründlich gewaschen. Sonst poliert man Schmutz in den Lack.
2
Lack-Dekontamination mit Knete
Festsitzende Verunreinigungen wie Flugrost, Baumharz und Industriestaub werden mit Reinigungsknete und Eisenflugentferner gelöst.
3
Maschinenpolitur
Mit Excenter- oder Rotationspolierern arbeiten wir den Lack auf. Je nach Zustand 1-Step oder 2-Step. Bei stärkeren Defekten gröberer Schliff, bei feinen Defekten Finish-Politur.
4
Versiegelung (optional)
Auf Wunsch tragen wir abschließend eine Wachs- oder Keramikversiegelung auf, die den frisch polierten Lack schützt.
Vorher & Nachher
Vorher
Nachher
Preise & Pakete
Politur-Preise hängen von Fahrzeuggröße, Lackart und Zustand ab. In unseren Comfort-, Premium- und Elite-Paketen sind Polituren bereits enthalten. Als Einzelleistung auf Anfrage.
Alle Pakete ansehenHäufige Fragen
Was kostet eine professionelle Autopolitur?+
Der Preis hängt von Fahrzeuggröße, Lackart und Zustand ab. In unseren Comfort-, Premium- und Elite-Paketen ist eine Politur bereits enthalten. Als Einzelleistung erstellen wir nach Sichtprüfung ein verbindliches Angebot. Siehe auch /pakete.
Wie lange dauert eine Vollpolitur?+
Je nach Aufwand 2 bis 4 Stunden. Eine 1-Step Politur an einem gepflegten Kombi geht in einem halben Tag, eine mehrstufige Aufarbeitung mit Hologrammkorrektur kann einen ganzen Tag dauern.
Was ist der Unterschied zwischen 1-Step und 2-Step Politur?+
Bei der 1-Step Politur arbeiten wir den Lack in einem Durchgang mit einer kombinierten Politur auf. Das reicht für leichte Mikrokratzer und Swirls. Bei der 2-Step Politur kommt erst eine gröbere Schliffpolitur zum Einsatz, dann eine feine Finish-Politur. Das ist nötig bei stärker zerkratzten Lacken oder wenn maximaler Hochglanz gefragt ist.
Politur oder Keramikversiegelung — was ist besser?+
Das eine schließt das andere nicht aus, im Gegenteil. Die Politur arbeitet den Lack auf und entfernt Defekte. Die Keramikversiegelung schützt diesen Zustand dauerhaft. Sinnvoll ist meist beides nacheinander. Details zur /leistungen/keramikversiegelung.
Kann ich nach der Politur direkt durch eine Waschanlage?+
Bei reiner Politur ohne Versiegelung sofort, am besten Handwäsche. Bei frischer Wachs- oder Keramikversiegelung empfehlen wir 1 bis 2 Wochen Wartezeit, damit die Schutzschicht voll aushärten kann.
Wie oft sollte man ein Auto polieren?+
Maximal 1 bis 2 mal pro Jahr. Jede Politur trägt eine minimale Klarlackschicht ab. Häufiger ist nicht sinnvoll und kann auf Dauer den Lack dünn werden lassen. Mit einer guten Versiegelung dazwischen reicht meist einmal pro Jahr.
Lackschutz nach der Politur: Keramikversiegelung mit bis zu 5 Jahren Schutz.
Lack wieder zum Strahlen bringen
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